Roubos de cargas superam mil e duzentos casos no semestre e afetam a cadeia de lácteos
Dados federais mapeiam a concentração das ocorrências em rodovias brasileiras em 2026 e expõem uma possível vulnerabilidade na segurança do transporte dos lácteos.
Dados nacionais de segurança pública indicam que as rodovias brasileiras registraram 1.242 roubos de carga no primeiro semestre de 2026. A Polícia Rodoviária Federal atendeu 222 dessas ocorrências, e a BR-101, conhecida como Rodovia Governador Mário Covas, liderou as estatísticas ao somar 49 veículos interceptados.
Dados: Polícia Rodoviária Federal
Produtos da cadeia leiteira estão entre os alvos constantes dessas abordagens. Em Passo Fundo, no Rio Grande do Sul, um motorista sofreu uma emboscada na madrugada de 6 de agosto, quando foi rendido e forçado a guiar a carreta até um município vizinho. Os assaltantes exigiram que o condutor desviasse por uma estrada de terra no sentido da Transbrasiliana, mas acabaram entrando por engano em um trecho sem saída dentro de uma propriedade rural. Os criminosos fugiram a pé, e a Brigada Militar localizou o caminhão na comunidade de Lagoa Bonita.
Foto: Rádio Planalto News
Casos em outros estados confirmam esse mesmo padrão de atuação. Em março, outro condutor que transportava queijos e laticínios foi interceptado enquanto aguardava a liberação para descarregar em Ribeirão Preto, São Paulo. Durante a fuga, o suspeito colidiu contra outro caminhão, mas conseguiu escapar com a carga avaliada em R$ 37.000,00.
Esses episódios geram prejuízos contínuos para toda a cadeia de lácteos. Além da perda imediata dos produtos, a frequência das investidas inflaciona os custos operacionais do transporte e pressiona os valores das apólices de seguro cobrados das empresas. Mas, afinal, como o roubo de carga tem impactado a rotina operacional da sua empresa ou propriedade?
